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自動化運転体験
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運転支援
L1からL3まで、またL4、安全、感度と知能化において、暢星のADASソフト/ハードプラットフォームは感知モジュールのアップデート対応。支援と自動運転のシステム構成をめぐって高いレベルを有し、AI人工知能とビッグデータに基づき運転者行為を
分析することで、「人、車、道路」三位一体化のデータ分析を実現可能。
特に視覚システム、インタラクティブアルゴリズムなどの主要技術において、現在のより複雑で多様化したシーンに対応し、自動車企業及びオーナーに向けて優れたソリューションを提供。
サラウンドビューシステム
車前方システム
車間距離自動制御システム(ACC)
前方衝突予測警報
交通標識識別
歩行者検知
横滑り防止装置(ESC)
アダプティブ・フロントラ
イティングシステム
車両側面システム
360°サラウンドビューシステム
車線逸脱予測警報システム
車体安定システム
盲点検査システム
車後方システム
後方衝突警告システム
駐車支援システム
先進運
転支援システムADAS
閉眼
頭下げ
息吐き
電話
わき見
喫煙
遮蔽
拡張
カスタマイズ
運転者の疲労状態とその他不良運転行為に応じてリアルタイムで検出・判断。運転者の行為が運転安全に悪影響を与えるのを検知した場合、システムは速やかに予測警報を表示し、危険信号を運転者に伝えることで、速やかに是正して事故発生を防止。
顔認識の応用シーン
個人認識
アカウント自動ログイン
個人データ同期
個別化車両設定
座席調節
エアコン温度調節
ナビゲーション記録と習慣
運転リスクへの予測警報
IVI娯楽アプリと記録
TTS音声とジェスチャー
サードパーティ製アプリケーション
自動記録サービス
顔認証決済
人•車•道路連動型動的モビリティ・ソリューション
IoEの新世代に、5Gは高信頼性、広帯域幅と低遅延の技術特性により、知能化車載装置電子システム、知能化いインタラクティブアプリなどにおいて改めて将来のスマートカーを位置付け、車両が環境に対する感知、意思決定と実行能力を向上させ、IoVと自動運転アプリ、特に車両安全制御関連のアプリの応用に向けて基礎を構築。
衝突防止
衝突防止
信号無視
赤色灯
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暢星はV2X関連技術の開発を通じ、自動車と外部の情報交換システムを構築。車同士、車と人、車と道路、車とサービスプラットフォームなど、複数シーンでの情報共有と連携、及び走行中の交通環境への感知・予測を実現。基盤技術面では、低遅延・高信頼性の5Gインターネット接続インタラクションにより、自動運転のための強化且つ精度がよい予測能力を与えます。
将来、このようなV2Xに基づく応用は、モビリティライフスタイルをより豊かにします。
現在、暢星は業界のトップと提携し、関連技術の開発と応用シーンの拡大に取り組んでいます。